오태, 상모 철로 박스 확장사업 성사 이어 원평철교도 확정적

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이에따라 연말 정기국회에서 예산안이 확정될 경우 내년부터 본격적인 시설개량사업이 진행될 것으로 기대된다.

원평천교는 도심에 위치한 철로 교각인데도 불구하고 무도상 선로로 설치돼 소음 발생은 물론 교량 기둥으로 말미암아 원활한 교통소통에 장애을 일으키면서 교통체증 유발요인으로 작용해 왔다.

이러한 문제를 해결하기 위해 현행 무도상 선로를 유도상 선로로 개보수하고, 교량의 기둥을 제거해야 한다는 주문이 이어졌으나 100억원이 넘는 사업예산 확보 때문에 원활한 사업추진에 어려움을 겪어왔다.

하지만 총 소요 예산 국비 100억원 중 2012년도에 1차년도분으로 50억원 확보를 계기로 원평천교 시설 개량사업이 완료될 경우 소음과 교통체증으로 겪어온 불편이 상당부분 해소될 것으로 기대된다.

이에 앞서 김의원은 기획재정부와 국토해양부 등 관계기관을 대상으로 오태동과 상모동 철도박스 확장을 요구해 왔다. 이 결과 오태동, 상모동 철로박스 사업이 올해부터 추진되고 있다. 오태동 철로박스 확장 사업이 완료되면 구미공단으로 접근이 용이하게 되고, 상모동 역시 철도박스 사업 확장이 완료되면 상모고등학교생들의 안전한 통행과 함께 생활환경 개선에 기여하게 된다.

김의원은 " 유관기관을 대상으로 추진해 온 노력이 가시적인 성과로 이어져 다행스럽다"고 면서 " 원평천교 시설개량사업 예산이 정부안에 반영된 만큼 국회 심의과정에서 반드시 포함되도록 노력하겠다"고 밝혔다.