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구미철도 CY신설, 집념의 주인공

김경홍 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2011년 12월 13일
김용창 구미상의 회장 , 1인 피킷시위,대통령에게 직접 건의 불사
ⓒ 경북문화신문

 


 


김용창 구미상공회의소 회장의 구미공단 사랑은 남다르다. 집착에 가깝다고 해도 과언이 아니다. 1인 피킷 시위는 물론 이명박 대통령에게까지 평소 마음에 가둬놓았던 숙제를 가감없이 털어놓을 만큼 해법을 찾기에 추진력이 넘쳐난다.


김회장은 7월 31일 국토해양부가 구미철도 컨테이너 야적장(CY)을 폐쇄하기로 잠정결론을 내리자, 지난 2월 24일 상행선 야간 열차에 몸을 실었고, 이튿날 오전 8시에는 국토해양부와 국회 의사당 앞에서 구미철도CY 존치 및 신설 촉구를 위한 1인 피켓시위를 벌였다. 구미 기업인을 대표해 1인 피켓시위에 나선 김회장의 피켓에 씌여진 “국토해양부는 구미CY 폐쇄방침 철회하라!“, ”하남공단은 신설, 구미는 폐쇄 웬말이냐, 구미공단 수출기업 살려주이소“라는 문구가 지켜보는 이들의 마음을 사로잡았다. 더군다나 구미공단 조성 이후 최초의 고독한 1인 피켓시위는 구미시민들에게 진한 감동을 남겼다.


김회장의 구미철도 CY신설 집념은 여기에 그치지 않았다. 지난 12월 8일에는 이명박 대통령이 주재한 지역 경제인과의 간담회가 있었다. 이날도 김회장은 “전국수출의 10%를 담당하며 우리나라 무역수지흑자액의 절반정도를 담당하고 있는 구미국가공단 내에 아직까지도 CY가 건설되어 있지 않다."며“국가시책인 저탄소 녹색성장에 부응하고 기업의 경쟁력 강화는 물론 국가균형발전에 기여할 수 있도록 구미공단 인근에 CY가 반드시 건설되어야 한다.”고 강력히 건의했다.


구미공단 수출 기업들은 지금도 세계무대에서 숨 막히는 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 경쟁에서 살아남기 위해서는 물류비용을 최대한 절감해야만 한다. 그 해법이 구미철도 CY신설에 맞춰져 있는 것이다. 1인 피킷 시위는 물론 이명박 대통령에게 예정에 없던 과제를 들고 나오는 용단 앞에 기업인과 시민들이 뜨거운 박수를 보내고 있다.


 


 



김경홍 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2011년 12월 13일
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미술에 문외한이지만, 선생님의 그림에서 여름의 역동성이 느껴집니다.
아는 만큼 보인다고 몰랐던 것 배우게 되네요. 멋진 조상의 유산 배우고 갑니다.^^
라면 먹으러 축제에 가야겠군요. 타지 방문객 통계도 한 명 더 올리고. ^^
벚꽃처럼 화려하지 않아도, 장미처럼 유명하지 않아도, 낮은 곳에서 저마다 작은 결실 피워내는 식물들의 위대함을 느낍니다. 냉이꽃처럼...
선산봉황시장의 2층은 현재 어떻게 되었을까요? 좋은 결과를 지속적으로 내고 있을까요? 궁금합니다.
음악으로 보자면 어설픈 공연자 2백만원씩 5명 보다는 유명한 1명이 공연의 질을 더 높일 수 있죠. 그런데 스티븐 해링턴? 누가 아시나요? 그냥 행사 추진자가 좋아하는 사람 아닌가? 지역 예술가들을 우대하되 기준을 객관화해서 정치인이나 지방권력자 친분으로만 하지 말고요.
지역의 예술가들이 함께하고 성장할 수 있는 정책 집행이 아쉽군요. 음악이건 미술이건... 너무 외국 유명인에게 기대는 것은 좀... ㅠ.
건강하셔서 좋은 글 많이 주시기 바랍니다.
5억원. 가본 사람이 5만명이면 인당 1만원. 그 만큼의 가치를 주나요? 구미 연간 예산 2조원. 구미시민 40만명. 시민 1명당 5백만원. 난 왜 구미시의 공공서비스를 연간 10만원도 못받는 느낌이지?
금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
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