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한중 FTA 기회이지만 신중

박용기 기자 / 입력 : 2013년 01월 26일
구미 수출업체 피해최소화 우선순위 74.1%
ⓒ 경북문화신문

한중 FTA에 구미 수출 기업 대다수는 신중한 입장을 나타냈다.


구미상공회의소(회장 김용창)가 지역 내 50개 수출업체를 대상으로 한 한중FTA 추진방향에 대한 구미지역 업체 의견 조사결과에 따르면 ‘협상전략에 대해서는 심각한 피해가 예상되는 부분은 개방대상에서 제외하는 피해최소화’에 우선순위를 두어야 한다는 의견이 74.1%에 달했고, ‘양국시장의 개방범위와 관세철폐 폭을 최대화하는 등 FTA 이익 극대화’에 우선순위를 두어야 한다는 의견은 25.9%에 불과했다.


협상기간에 대해서도 최선의 협상결과를 내기위해 시간을 두고 신중히 추진해야 한다는 의견이 85.2%로 압도적으로 높았고, 중국시장 선점 등 FTA 체결효과를 극대화하기 위해 가급적 단기간내로 체결해야한다는 의견은 14.8%에 그쳤다.


한중FTA가 구미지역 수출업체에 미칠 영향에 대해서는 44.4% 업체에서 혜택과 피해가 비슷할 것이라고, 37.0%는 교역과 투자가 늘어나는 등 혜택이 예상되며, 18.5%는 중국제품의 국내시장 잠식 등으로 피해가 우려된다고 답했다.


한중FTA로 이익을 기대하는 업체에서는 수출량이나 수출품목을 늘릴 것(43.5%), 중국현지의 생산시설이나 영업망을 확충할 것(21.7%), 제품이나 서비스의 질을 제고할 것(17.4%), 별다른대응계획없음(17.4%) 순으로 대응계획을 밝혔다.


한중FTA로 손해를 예상하는 업체의 76.2%는 가격경쟁력 대신 품질, 서비스 경쟁력확보에 주력할 것이라고, 그 뒤로는 업종전환 검토(14.3%), 별다른 계획없음(9.5%) 순으로 응답했다.


또 협상을 통해 꼭 관철되어야하는 사항으로는 중국의 높은 관세율 철폐와 비관세장벽 철폐, 중국의 내수서비스시장 개방을 꼽았으며, 앞으로의 한중 FTA전망에 대해서는 81.5%업체에서 어려움이 크겠지만 체결은 될 것이라고 응답했다.


한편, 한중FTA가 중국 내수시장 진출의 유리한 기회를 조성할 것인가라는 질문에는 74.1%가 다소 그렇다고, 중국정부의 경제정책이 수출중심에서 내수 진작으로 바뀌는 것에 대해서는 48.1%가 서비스, 소비재 등 중국 내수시장에 대한 수출기회가 늘어나는 등 긍정적 효과가 더 클 것으로 전망했다.


구미상공회의소 김진회 조사부장은 “중국과는 APTA가 체결되어 있고, 일부 대기업은 중국법인을 통한 중국역내 가공 후 제3국으로 수출하게 되면 중국세관의 관세유예 제도나 정산제도를 활용. 관세부담이 높지 않는 점을 감안하면 수출측면에서 한중FTA가 큰 변화를 주지는 않을 것이나 원자재의 무관세화되는 품목이 대폭 확대되면 이익이 될 것”이라고 전망했다.


반면 중국산 완제품의 국내반입으로 위협요인(국내제품 판매부진, 일자리 감소 등)도 상당부분 내재되어 있다고 덧붙였다.


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박용기 기자 / 입력 : 2013년 01월 26일
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금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
구미에 이런 오랜 역사가 있었군요. 취재에 고생하셨습니다.~
국립오페라단이 구미에서... 와우~. 관람료도 적당히 책정했군요. 정말 구미에서 만나기 쉽지 않는 기회인 것 같습니다. 가보고 싶군요. 강추!!
구미는 별천지군요. 민주당이 다수인 국회 관련 기사인가? 하다가 보니... 구미시 의회로군요. 전국구에서 힘 못 쓰고 구미에서 '안방 여포' 하려는건지. 시의회가 어찌... 에휴.
오폐라 중 가장 위대한 작품은 모짜르트의 '피가로의 결혼'이 아닐까 싶습니다. 이 오페라의 전편이 로시니의 '세비야의 이발사'입니다. 구미에서 만나기 쉽지 않은 공연입니다. 강추!!
대통령과 악수하는데 이철우 도지사가 뒷짐지고 악수하데. 주려던 떡도 도로 거두겠다.
너거들이 무능한게 아니고?
국가산단 경쟁력 강화와 지역 정주여건 개선을 위해 KTX 구미역 정차? 나같으면 "구미 오시느라 오래걸려서 고생하셨을 겁니다. 기업의 직원과 협력사 직원들이 출장 다닐 때 이렇게 교통 시간이 많이 걸리니 불편할 뿐 아니라 산업경쟁럭도 악화됩니다. 해외법인이나 글로벌 파트너사에 시간을 다투는 출장가려고 인천공항에 갈 때도 마찬가지입니다." 이랬을 것 같다. 말에는 초점이 있어야한다. 정주여건이야 그냥 시장이 알아서 하거나 경북지사와 얘기해도 될 일.
근대 그때 다부동 방어선 있고 가산 대구 방향은 국군, 유엔군 지역이고 구미 선산 왜관은 북한군 점령지이고 다부동 진출의 교두보인데 후방폭격은 당연함
일본어 이동네주위에4~5십년거주한시닌으로서금리단길은금오산가는도중길이어서상권형성에어려룸이많을것같네요
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