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경제성 보장된 신․재생 에너지, 진두지휘 국책연구기관 설립 시급

온라인 뉴스부 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2013년 10월 14일
심학봉 의원 “바퀴는 많고 핸들은 없는 ‘신․재생에너지 기술개발” 지적
ⓒ 경북문화신문

비싼 에너지로 인식되어 온 신․재생 에너지가 그리드패리티를 달성할 것이라는 전문가들의 분석이 이어지는 가운데 국내에서도 신․재생에너지 전담 국책연구기관 설립이 시급하다는 주장이 힘을 얻고 있다.

그리드 패리티란 태양광으로 전기를 생산하는 단가와 화석연료를 사용하는 기존 화력발전 단가가 동일해지는 균형점으로서 일각에서는 신․재생에너지 발전단가와 화석연료 발전단가가 같아지고, 신․재생에너지원의 지속가능한 성장이 가능해졌다는 의미로 확대해석 되기도 한다.

14일 정부 과천청사에서 열린 산업부 국정감사를 통해 심학봉 의원( 구미시(갑)․새누리당)은 “빠르면 내년 안에, 늦어도 2015년에는 세계 각국이 ‘그리드 패리티’를 달성할 것이라는 관측이 지배적”이라면서, “현행 국내 신․재생에너지 연구개발 시스템으로는 다가오는 그리드패리티 시대에 맞대응하기 어렵다”고 지적했다.

심 의원이 산업통상자원부와 에너지관리공단으로부터 제출받은 자료를 분석한 결과, 최근 5년간 우리나라의 신․재생에너지 공급량은 평균적으로 미국의 1.2%, 일본의 4.9%, 독일의 5.3% 수준 것으로 나타났다.

특히 우리나라의 최근 5년간 신․재생에너지 발전비중이 평균 1.2%인 것과는 대조적으로, 아이슬란드와 노르웨이는 같은 기간 동안 약 99%에 달하는 비중의 신․재생에너지 발전량을 달성한 것으로 집계돼 선도국가와의 격차를 여실히 보여주었다.

이에 대해 심 의원은 “우리나라가 그동안 선도국과 신․재생에너지 발전량의 편차를 좁히지 못한 이유는 국내 신․재생에너지 연구개발구조의 모순 때문”이라면서, “신․재생에너지 분야 전담 전문기관이 없이, 관련 기능을 에너지관리공단과 에너지기술연구원, 에너지기술평가원 등 연구기관이 세 갈래로 분산되어 전략적인 개발도 없이 중복투자에 열을 올리고 있다”고 분석했다.

심 의원은 또 “미국과 스페인의 경우 국립연구소에 신․재생에너지 연구개발기능을 집중하는 등 이미 세계 각국은 신․재생에너지 전문연구소를 운영하며 전략성을 높이고 투자효율성을 극대화하고 있다”고 지적하면서, “지속가능한 성장을 가능케 하고 앞으로의 세계시장을 선도할 신․재생에너지 연구분야에 컨트롤타워가 없다는 것은 정부의 신․재생에너지 개발의지가 없다는 것과 마찬가지”라며 국책연구기관의 시급성을 역설했다.

한편, 그동안 국내 신·재생에너지 연구개발 분야는 신․재생에너지 기술개발․이전․성능검사는 에너지기술연구원에서, 기술개발의 전략 수립은 에너지기술평가원에서, 기술 인증은 에너지관리공단 산하의 신․재생에너지센터에서 담당하고 있어 ‘부처 간 칸막이’로 인한 문제점이 제기되어온 바 있다.

 



온라인 뉴스부 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2013년 10월 14일
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금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
구미에 이런 오랜 역사가 있었군요. 취재에 고생하셨습니다.~
국립오페라단이 구미에서... 와우~. 관람료도 적당히 책정했군요. 정말 구미에서 만나기 쉽지 않는 기회인 것 같습니다. 가보고 싶군요. 강추!!
구미는 별천지군요. 민주당이 다수인 국회 관련 기사인가? 하다가 보니... 구미시 의회로군요. 전국구에서 힘 못 쓰고 구미에서 '안방 여포' 하려는건지. 시의회가 어찌... 에휴.
오폐라 중 가장 위대한 작품은 모짜르트의 '피가로의 결혼'이 아닐까 싶습니다. 이 오페라의 전편이 로시니의 '세비야의 이발사'입니다. 구미에서 만나기 쉽지 않은 공연입니다. 강추!!
대통령과 악수하는데 이철우 도지사가 뒷짐지고 악수하데. 주려던 떡도 도로 거두겠다.
너거들이 무능한게 아니고?
국가산단 경쟁력 강화와 지역 정주여건 개선을 위해 KTX 구미역 정차? 나같으면 "구미 오시느라 오래걸려서 고생하셨을 겁니다. 기업의 직원과 협력사 직원들이 출장 다닐 때 이렇게 교통 시간이 많이 걸리니 불편할 뿐 아니라 산업경쟁럭도 악화됩니다. 해외법인이나 글로벌 파트너사에 시간을 다투는 출장가려고 인천공항에 갈 때도 마찬가지입니다." 이랬을 것 같다. 말에는 초점이 있어야한다. 정주여건이야 그냥 시장이 알아서 하거나 경북지사와 얘기해도 될 일.
근대 그때 다부동 방어선 있고 가산 대구 방향은 국군, 유엔군 지역이고 구미 선산 왜관은 북한군 점령지이고 다부동 진출의 교두보인데 후방폭격은 당연함
일본어 이동네주위에4~5십년거주한시닌으로서금리단길은금오산가는도중길이어서상권형성에어려룸이많을것같네요
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