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전기바이크 생산 전문회사 리스타트, 태산하이테크와 MOU 체결

임호성 기자 / 입력 : 2020년 05월 28일
구미 공단의 전기바이크 전문회사 ㈜리스타트(대표 정기문)가 28일 오전 11시 대구 달성에 위치한 오토바이 생산업체인 태산하이테크와 MOU를 체결했다. MOU 체결은 리스타트 측에서는 정기문 대표와 김형기 총괄이사, 태산하이테크 측에서는 권성진 대표 등이 참석했다.


㈜리스타트는 대구본사와 구미시 공단동에 공장을 둔 전기바이크 생산, 판매하는 전기바이크 전문업체이며, 이날 MOU를 체결한 ㈜태산하이테크는 국내 오토바이 주요 생산업체인 효성과 대림의 협력업체로 활동해온 오토바이 전문기업이다.

리스타트는 2주에 걸친 정부 지원금 보급 평가를 통과한 몇 안되는 국내 기업이며, 현재 마지막 단계인 방치(배터리 일정기간 후 다시 시동) 평가가 진행 중이다. 태산하이테크와 손잡은 것은 차후 AS 및 품질 관리에 완벽을 기하기 위해 MOU를 체결했다.

이날 MOU 체결을 통해 양 회사는 친환경 제품인 전기바이크 국산화를 위한 장비제작의 협업 계약을 맺음으로 인해 전기바이크의 국산화 조립 제작의 물꼬를 틀었다는 평을 받고있다.

리스타트가 가진 전기바이크의 혁신 부품인 Battery&BMS 및 BDI 기술(재활용 리튬이온 배터리)은 지난 3년여 간 연구 개발하여 국산화에 성공했으며, 등화 장치의 형식 및 전기 안전승인을 받아 명실공히 전기바이크 전문업체로 도약하고 있다. 또한 그 기술력을 바탕으로 안전하고 우수한 성능의 친환경 전기바이크를 국산 부품과 장비로 생산, 소비자에게 보급하기 위해 기존 오토바이 생산에 우수한 기술력을 자랑하는 태산하이테크와 MOU 체결을 통해 더 큰 도약을 꿈꾸고 있다.


리스타트 김형기 총괄이사는 “이번 MOU를 통해 두 회사가 가진 기술과 노하우의 협업을 통해 더욱 안전하고 우수한 성능을 가진 국산 전기바이크를 생산하여 질 좋은 상품을 보급하게 될 것이다”고 포부를 밝혔다. 리스타트는 지난해 연말 네팔로부터 해외수출 물량을 계약한 바 있다. 탄탄한 기술력과 부품 장비의 국산화를 통해 리스타트는 해외시장과 국내시장을 아우르는 글로벌 기업으로 발돋움을 시작했다.


임호성 기자 / 입력 : 2020년 05월 28일
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금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
구미에 이런 오랜 역사가 있었군요. 취재에 고생하셨습니다.~
국립오페라단이 구미에서... 와우~. 관람료도 적당히 책정했군요. 정말 구미에서 만나기 쉽지 않는 기회인 것 같습니다. 가보고 싶군요. 강추!!
구미는 별천지군요. 민주당이 다수인 국회 관련 기사인가? 하다가 보니... 구미시 의회로군요. 전국구에서 힘 못 쓰고 구미에서 '안방 여포' 하려는건지. 시의회가 어찌... 에휴.
오폐라 중 가장 위대한 작품은 모짜르트의 '피가로의 결혼'이 아닐까 싶습니다. 이 오페라의 전편이 로시니의 '세비야의 이발사'입니다. 구미에서 만나기 쉽지 않은 공연입니다. 강추!!
대통령과 악수하는데 이철우 도지사가 뒷짐지고 악수하데. 주려던 떡도 도로 거두겠다.
너거들이 무능한게 아니고?
국가산단 경쟁력 강화와 지역 정주여건 개선을 위해 KTX 구미역 정차? 나같으면 "구미 오시느라 오래걸려서 고생하셨을 겁니다. 기업의 직원과 협력사 직원들이 출장 다닐 때 이렇게 교통 시간이 많이 걸리니 불편할 뿐 아니라 산업경쟁럭도 악화됩니다. 해외법인이나 글로벌 파트너사에 시간을 다투는 출장가려고 인천공항에 갈 때도 마찬가지입니다." 이랬을 것 같다. 말에는 초점이 있어야한다. 정주여건이야 그냥 시장이 알아서 하거나 경북지사와 얘기해도 될 일.
근대 그때 다부동 방어선 있고 가산 대구 방향은 국군, 유엔군 지역이고 구미 선산 왜관은 북한군 점령지이고 다부동 진출의 교두보인데 후방폭격은 당연함
일본어 이동네주위에4~5십년거주한시닌으로서금리단길은금오산가는도중길이어서상권형성에어려룸이많을것같네요
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