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자전거 정책 기회세미나 개최

경북문화신문 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2011년 09월 19일
전국 지방자치단체 공무원 및 전문가 한자리

구미시는 오는 21일 호텔 금오산에서 도시, 교통, 환경분야에서 활동하고 있는 전국 자전거 전문가들을 초청, 자전거정책의 효과적인 추진과 성과확산을 위한 ‘자전거 정책 기획 세미나’를 개최한다.


세미나는 행정안전부, 전국 지방자치단체 공무원, 동호회 등 200여명이 참석한 가운데 전국 지방자치단체가 당면하고 있는 자전거 정책의 현안들에 대한 심도 있는 논의로 발전방향을 모색하고 구미시의 거점도시 육성계획 검토 및 진단으로 체계적이고 효율적인 정책실행을 위해 마련됐다.


발표자 4명과 토론자 7명으로 구성된 세미나는 행정안전부 이정구 자전거정책과장의‘자전거이용활성화를 위한 국가 자전거정책 추진방향’발표로 자전거이용활성화의 필요성과 국가자전거도로망 추진계획을 설명하고 (사)한국자전거정책연합 이재영 기획이사의‘지방자치단체 공공자전거시스템의 쟁점과 효과적인 추진방안’발표와 한국건설기술연구원 백남철 첨단교통연구실장의 ‘자전거이용 문화정착 어떻게 할 것인가?’란 주제로 현황과 문제점, 개선방안에 대한 방향을 제시한다.


또 한국교통연구원 신희철 국가자전거연구센터장은 ‘구미시 자전거정책의 진단과 거점도시 정책추진방향’에 대한 발표를 통해 현재 시가 추진하고 있는 자전거정책 추진과 지역적 특성을 반영한 효과적인 거점도시 육성방안을 제시한다.


마지막 종합토론 시간에는 국토연구원 류재영 국토인프라 GIS 연구본부장의 사회와 변완희 한국토지공사 수석연구원 등 전문가, 시민단체 등이 패널로 참가해 지방자치단체 공무원, 시민들과 열띤 토론이 있을 예정이다.


한편 시 관계자는 “이번 세미나는 자전거이용 활성화에 따른 지식과 경험, 정보 교류로 지방자치단체 실정에 맞는 효과적인 자전거정책 방향을 제시해 친환경 녹색교통인 자전거가 대중교통으로 자리 잡을 수 있는 토대마련은 물론 구미시가 체계적으로 추진하고 있는 자전거정책과 거점도시 육성 사업에 대한 객관적인 평가를 통해 탄소제로 도시로 변모하는 구미의 모습을 대내외적으로 알리는 계기가 될 것”이라고 전망했다.


 


 



경북문화신문 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2011년 09월 19일
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미술에 문외한이지만, 선생님의 그림에서 여름의 역동성이 느껴집니다.
아는 만큼 보인다고 몰랐던 것 배우게 되네요. 멋진 조상의 유산 배우고 갑니다.^^
라면 먹으러 축제에 가야겠군요. 타지 방문객 통계도 한 명 더 올리고. ^^
벚꽃처럼 화려하지 않아도, 장미처럼 유명하지 않아도, 낮은 곳에서 저마다 작은 결실 피워내는 식물들의 위대함을 느낍니다. 냉이꽃처럼...
선산봉황시장의 2층은 현재 어떻게 되었을까요? 좋은 결과를 지속적으로 내고 있을까요? 궁금합니다.
음악으로 보자면 어설픈 공연자 2백만원씩 5명 보다는 유명한 1명이 공연의 질을 더 높일 수 있죠. 그런데 스티븐 해링턴? 누가 아시나요? 그냥 행사 추진자가 좋아하는 사람 아닌가? 지역 예술가들을 우대하되 기준을 객관화해서 정치인이나 지방권력자 친분으로만 하지 말고요.
지역의 예술가들이 함께하고 성장할 수 있는 정책 집행이 아쉽군요. 음악이건 미술이건... 너무 외국 유명인에게 기대는 것은 좀... ㅠ.
건강하셔서 좋은 글 많이 주시기 바랍니다.
5억원. 가본 사람이 5만명이면 인당 1만원. 그 만큼의 가치를 주나요? 구미 연간 예산 2조원. 구미시민 40만명. 시민 1명당 5백만원. 난 왜 구미시의 공공서비스를 연간 10만원도 못받는 느낌이지?
금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
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