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경부선로 이설을 통한 KTX 환승편의 제공

박용기 기자 / 입력 : 2012년 02월 24일
약속합니다! 김성조만이 할 수 있습니다. 총선공약2탄
ⓒ 경북문화신문

“경부선로 이설을 통한 KTX 환승편의를 제공 하겠습니다.”


19대 국회의원 선거 새누리당 김성조 구미 갑 예비후보가 <약속합니다! 김성조만이 할 수 있습니다.> 라는 슬로건 아래 19대 총선 공약 제2탄을 발표했다.


김 예비후보는 “1990년대 고속철도 건설 사업이 시작된 이후 구미지역 인근 경부고속철도가 사업비와 철도의 안정성, 곡선 구간의 최소화 등을 이유로 구미시와 김천시 외곽에 입지하게 되었다.”며 “당초 경부고속철도 사업계획에 따르면 하루 평균 11,324명이 김천ㆍ구미 KTX역을 이용할 것으로 예상했지만, 접근이 어려워 당초 예상치의 17%에 불과한 1,922명이 이용하는 것으로 나타나 개선책 마련이 필요하다.”고 밝혔다.












  


이어 “그동안 관계기관들의 여러 가지 대안이 제시되었지만 미봉책에 불과했다.”면서 “근본적인 문제해결을 위해 2010년부터 인근지역 국회의원ㆍ국토해양부ㆍ한국철도시설공단 관계자들과 만나 기존 경부선로를 KTX 김천ㆍ구미역까지 이설해 환승할 수 있도록 하는 방안을 제시했다.”고 덧붙였다.


이설 방법에 대해 김 예비후보는 “크게 3가지의 이설방법이 있는데, 각 방안 마다 5,000억원 가량의 막대한 재원이 필요할 뿐만 아니라 기술적인 어려움도 있어 결코 쉬운 사업이 아니다.”면서“구미와 시민을 위해 반드시 필요한 사업인 만큼 다선의원의 역량을 최대한 발휘해 기획재정부ㆍ국토해양부ㆍ한국철도시설공단 등 관계기관과의 협의를 통해 반드시 성사시킬 것”이라고 강조했다.


 



박용기 기자 / 입력 : 2012년 02월 24일
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금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
구미에 이런 오랜 역사가 있었군요. 취재에 고생하셨습니다.~
국립오페라단이 구미에서... 와우~. 관람료도 적당히 책정했군요. 정말 구미에서 만나기 쉽지 않는 기회인 것 같습니다. 가보고 싶군요. 강추!!
구미는 별천지군요. 민주당이 다수인 국회 관련 기사인가? 하다가 보니... 구미시 의회로군요. 전국구에서 힘 못 쓰고 구미에서 '안방 여포' 하려는건지. 시의회가 어찌... 에휴.
오폐라 중 가장 위대한 작품은 모짜르트의 '피가로의 결혼'이 아닐까 싶습니다. 이 오페라의 전편이 로시니의 '세비야의 이발사'입니다. 구미에서 만나기 쉽지 않은 공연입니다. 강추!!
대통령과 악수하는데 이철우 도지사가 뒷짐지고 악수하데. 주려던 떡도 도로 거두겠다.
너거들이 무능한게 아니고?
국가산단 경쟁력 강화와 지역 정주여건 개선을 위해 KTX 구미역 정차? 나같으면 "구미 오시느라 오래걸려서 고생하셨을 겁니다. 기업의 직원과 협력사 직원들이 출장 다닐 때 이렇게 교통 시간이 많이 걸리니 불편할 뿐 아니라 산업경쟁럭도 악화됩니다. 해외법인이나 글로벌 파트너사에 시간을 다투는 출장가려고 인천공항에 갈 때도 마찬가지입니다." 이랬을 것 같다. 말에는 초점이 있어야한다. 정주여건이야 그냥 시장이 알아서 하거나 경북지사와 얘기해도 될 일.
근대 그때 다부동 방어선 있고 가산 대구 방향은 국군, 유엔군 지역이고 구미 선산 왜관은 북한군 점령지이고 다부동 진출의 교두보인데 후방폭격은 당연함
일본어 이동네주위에4~5십년거주한시닌으로서금리단길은금오산가는도중길이어서상권형성에어려룸이많을것같네요
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