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겨우내 보관중인 농기계 사용 전 반드시 점검

김경홍 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2012년 03월 14일
농기계 사용전 점검·정비 요령 발표
ⓒ 경북문화신문

경상북도 농업기술원(원장 농학박사 채장희)은 본격적인 영농철을 앞두고 겨울철 내 보관 중인 농기계 점검·정비요령을 발표하면서 농업인들에게 농작업과 안전사고 예방을 위한 각별한 주의를 당부했다.


<점검요령>


▶ 농기계 외부에 묻은 흙이나 먼지를 깨끗이 씻어낸 후 기름칠을 해주고 윤활유가 필요한 곳은 윤활유를 주입하고 볼트․너트가 풀린 곳은 없는지 확인해야 한다.


▶ 엔진과 미션 오일의 양과 상태 점검를 위해 유량점검 게이지를 확인해 부족하면 보충하고 오일 색깔이 검거나 점도가 낮으면 교환한다.


▶연료필터도 청소하거나 교환하고 연료탱크, 연료관, 연결부 등에 균열이나 찌그러진 곳은 없는지 확인해 연료탱크 내에 침전물 등 오물이 있으면 깨끗이 씻어내고 연료를 채워둔다.


▶ 냉각수가 새는 곳은 없는지, 양은 적당한지를 점검해 냉각수는 보조 물탱크의 상한선과 하한선 사이에 있으면 정상이다.


에어클리너의 경우 건식은 엘리먼트의 오염 상태를 봐서 청소하거나 교환하고, 습식은 경유나 석유를 이용해 깨끗이 세척한다.


▶배터리 충전과 단자 상태도 꼼꼼히 살펴서 충전상태는 배터리 윗면의 점검 창을 통해 확인하고, 단자가 부식됐거나 흰색가루가 묻어 있을 경우 깨끗하게 청소하고 윤활유를 바른다.


 


▶ 각종 전기배선과 접속부, 전구, 퓨즈 등도 점검해 이상이 있으면 교환하고, 시동을 걸어 정상적으로 작동되면 3∼4분간 난기운전을 한다.


 


▶ 이외에도 농기계의 계절별 관리와 정비 요령은 농촌진흥청 국립농업과학원 홈페이지(www.nass.go.kr)「농업과학기술정보→농기계」메뉴에 들어가면 동영상과 사진으로 누구나 쉽게 따라할 수 있도록 자세히 설명돼 있다고 했다.


 


< 기종별 점검사항>


 


【경 운 기】


V벨트 장력을 벨트 가운데를 손가락으로 눌러 확인한다. 벨트가 2∼3cm 정도 들어가면 정상이며, 장력이 맞지 않으면 텐션풀리를 이용해 조정한다.


조속 케이블 길이는 핸들에 위치하고 있는 조속레버의 작동범위가 엔진의 속도범위와 일치하도록 조정한다.


주클러치 로드의 길이는 주클러치 레버를 ‘연결’ 위치에서 ‘끊김’ 위치로 작동시킬 때 ‘연결’ 위치의 2∼3cm 앞에서부터 힘이 걸리기 시작하도록 조정한다. 주클러치 로드 길이는 조정너트를 이용하여 조정하면 된다.


조향 클러치레버 유격이 적절한지 제대로 작동되는지 확인한다. 조향 클러치레버 유격은 1∼2mm 정도이며, 유격조정은 조향 클러치 케이블 길이를 조정하면 된다.


타이어 공기압은 양쪽 모두 108∼137kPa(1.1∼1.4kg/cm2)이 되도록 조정한다.


▶ 로터리 케이스 및 미션 케이스 오일을 확인하여 보충하거나 교환한다.


 


【트 랙 터】


▶팬벨트의 표면 균열여부, 마모상태 등을 확인하여 필요시 교환한다. 또한 팬벨트를 눌러 장력을 확인하고, 정해진 범위보다 더 많이 눌러지면 조정한다.


▶ 라디에이터의 방충망에 먼지나 이물질이 끼었는지 등을 확인하여 청소하고, 코어부분은 찌그러지거나 깨진 곳이 없는지 확인한다.


▶ 핸들 유격이 제조사의 규정범위 내에 있는지 확인한다.


▶ 브레이크 페달 및 클러치 페달을 가볍게 밟았을 때 유격이 정해진 범위가 되도록 조정하고, 좌우 브레이크 유격이 동일한지 확인한다. 또한, 주차브레이크 작동상태도 함께 점검한다.


▶ 유압작동상태가 정상인지를 확인한다. 유압 작동상태 점검은 견인력 제어 레버를 내린 상태에서 위치제어 레버를 올렸을 때 작업기가 상승하는지와 위치제어 레버를 내렸을 때 작업기가 하강하는지 여부를 확인하면 된다. 또한 유압파이프에서 오일이 새는 곳이 있는지도 확인한다.


▶ 타이어 공기압을 규격에 따라 앞바퀴는 137∼245kPa(1.4∼2.5 kg/cm2), 뒷바퀴는 47∼137kPa(0.48∼1.4kg/cm2)로 조정한다. 공기압을 높게 하면 미끄러짐이 커져 견인력이 감소하고 타이어가 빨리 마모되며, 반대로 낮게 하면 타이어에 균열이 생겨 내구성이 떨어진다. 또한 차축부와 바퀴의 볼트 풀림 여부를 확인하여 조여 준다.


▶ 도로 주행 등을 고려하여 방향지시등, 경음기, 제동등 등이 제대로 작동하는지 확인하고 야광반사판은 깨끗이 닦아준다.


▶ 로터베이터 경운날 상태와 쟁기 보습의 상태를 점검하여 마모된 것은 교환한다. 로터베이터 경운날의 체결 볼트는 규격품을 사용한다.


【이 앙 기】


▶ 점화플러그 간극을 점검하여 0.6∼0.7mm가 되도록 조정한다. 간극 표준값이 다르거나 부식 또는 손상되었고 절연체가 마모되었으면 교환한다.


▶ HST 구동벨트의 상태 및 텐션을 확인하여 교환하거나 조정한다. 벨트에 균열이 생겼는지 또는 마모되어 벨트 측면과 벨트풀리면 사이에 빈틈이 있는지 확인하여 이상이 있으면 교환한다.


▶ 브레이크 페달 유격을 점검하고 조정한다. 브레이크 페달의 유격 조절은 로드의 조절너트를 이용하여 페달 앞부분에서 10∼20mm가 되도록 조정한다.


▶ 식부침(분리침)과 식입포크(밀쇠)의 마모상태 등을 확인하고 교환한다. 이앙암 스프링은 이앙암을 풀고 이앙클러치와 주클러치를 연결한 상태에서 시동로프를 잡아당겨 이앙암의 움직임과 스프링 작동상태를 확인한다.


▶ 후차축 케이스, 이송 케이스, 식부 케이스의 오일 상태 및 양을 점검하여 보충 또는 교환한다.


▶ 세로이송연결부, 각종 와이어에는 기름을 쳐서 부드럽게 작동하도록 하고 세로이송축 및 벨트, 모 안내 가이드의 마모상태를 확인하여 교환한다.


 


 


 


 



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금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
구미에 이런 오랜 역사가 있었군요. 취재에 고생하셨습니다.~
국립오페라단이 구미에서... 와우~. 관람료도 적당히 책정했군요. 정말 구미에서 만나기 쉽지 않는 기회인 것 같습니다. 가보고 싶군요. 강추!!
구미는 별천지군요. 민주당이 다수인 국회 관련 기사인가? 하다가 보니... 구미시 의회로군요. 전국구에서 힘 못 쓰고 구미에서 '안방 여포' 하려는건지. 시의회가 어찌... 에휴.
오폐라 중 가장 위대한 작품은 모짜르트의 '피가로의 결혼'이 아닐까 싶습니다. 이 오페라의 전편이 로시니의 '세비야의 이발사'입니다. 구미에서 만나기 쉽지 않은 공연입니다. 강추!!
대통령과 악수하는데 이철우 도지사가 뒷짐지고 악수하데. 주려던 떡도 도로 거두겠다.
너거들이 무능한게 아니고?
국가산단 경쟁력 강화와 지역 정주여건 개선을 위해 KTX 구미역 정차? 나같으면 "구미 오시느라 오래걸려서 고생하셨을 겁니다. 기업의 직원과 협력사 직원들이 출장 다닐 때 이렇게 교통 시간이 많이 걸리니 불편할 뿐 아니라 산업경쟁럭도 악화됩니다. 해외법인이나 글로벌 파트너사에 시간을 다투는 출장가려고 인천공항에 갈 때도 마찬가지입니다." 이랬을 것 같다. 말에는 초점이 있어야한다. 정주여건이야 그냥 시장이 알아서 하거나 경북지사와 얘기해도 될 일.
근대 그때 다부동 방어선 있고 가산 대구 방향은 국군, 유엔군 지역이고 구미 선산 왜관은 북한군 점령지이고 다부동 진출의 교두보인데 후방폭격은 당연함
일본어 이동네주위에4~5십년거주한시닌으로서금리단길은금오산가는도중길이어서상권형성에어려룸이많을것같네요
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