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한국도로공사 김천시에서 희망의 새 역사를 쓰다!

민영규 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2014년 12월 31일
지역과의 상생발전,국민에게 신뢰받는 공기업으로 성장
ⓒ 경북문화신문


경북김천혁신도시 이전 선도기관인 한국도로공사가 지난 30일 신사옥 개청식을 갖고 희망의 김천시대를 알리는 대단원의 막을 올렸다.

 이날 개청식에는 정홍원 국무총리, 김학송 한국도로공사 사장, 김무성 새누리당 대표, 서승환 국토교통부 장관, 김관용 경북도지사, 박보생 김천시장,이철우 국회의원, 김병철 김천시의회의장을 비롯해 많은 내외귀빈들과 지역 주민 등 500여 명이 참석해 한국도로공사 개청식을 축하했다.

  

박보생 김천시장의 환영사와 이철우 의원의 축사에 이어 진행된 행사에서는 정홍원 국무총리 등 주요내빈이 테이프커팅을 시작으로 현판제막식 가졌으며 이후 행사장인 대강당으로 이동, 개식선언, 김학송 사장 기념사, 김무성 대표 축사, 정홍원 국무총리 치사에 이어 제2의 도약을 준비하는 한국도로공사 신청사 개청 세레모니 순으로 진행됐다.

 도로공사 관계자에 따르면 김천신사옥은 부지면적 13만9천265㎡ 지하2층, 지상25층 규모로 “11년 8월에 착공을 시작해 지난 10월에 준공을 완료했다.

  

도로교통산업 선도기관으로서의 상징성
과 위상이 내포된 디자인으로 설계된 한국도로공사신 청사는 향후 중․장기 발전전략을 구현하기 위한 수준 높은 정보통신설비와 사무자동화시스템이 구축된 에너지 효율 및 친환경 건축물 1등급의 최첨단 지능형 녹색건축물로 지어졌다.

 한국도로공사는 1970년 경부고속도로 개통과 함께 고속도로를 건설하고 관리해 오고 있으며 빠르고 쾌적하고 안전한 교통서비스를 국민들에게 제공해오고 있다.

 조직은 5본부 6실 18처, 7지역본부, 45개 지사로 임직원 수는 1천여명, 년 간 예산규모 10조원의 우리나라 대표적인 공기업으로 “길을 열어 행복한 세상을”이란 슬로건을 내걸고 사회적 책임을 다하는 신뢰받는 도로교통 공기업이다.

 김학송 도로공사 사장은 “본사 이전을 계기로 일자리 창출, 지역인재 육성, 관계기관 협업 등 김천지역과 연계한 상생전략을 마련해 지역민에게 사랑받는 공기업, 더 나아가 국가 균형발전의 한축을 담당하는 국민의 든든한 공기업으로 다시 한 번 도약할 계획이다”라고 밝혔다.

 한편 경북김천혁신도시는 3,805천㎡ 면적에 총 12개기관 5,065명이 이전하게 되며 현재까지 8개 공공기관이 이전을 완료하고, 내년 한국전력기술 등 4개 기관의 이전이 완료되면 경북김천 혁신도시는 경북 내륙의 새로운 경제 발전의 축으로 작용하게 될 것으로 보여 경북 발전의 전기가 될 것으로 기대된다.



민영규 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2014년 12월 31일
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미술에 문외한이지만, 선생님의 그림에서 여름의 역동성이 느껴집니다.
아는 만큼 보인다고 몰랐던 것 배우게 되네요. 멋진 조상의 유산 배우고 갑니다.^^
라면 먹으러 축제에 가야겠군요. 타지 방문객 통계도 한 명 더 올리고. ^^
벚꽃처럼 화려하지 않아도, 장미처럼 유명하지 않아도, 낮은 곳에서 저마다 작은 결실 피워내는 식물들의 위대함을 느낍니다. 냉이꽃처럼...
선산봉황시장의 2층은 현재 어떻게 되었을까요? 좋은 결과를 지속적으로 내고 있을까요? 궁금합니다.
음악으로 보자면 어설픈 공연자 2백만원씩 5명 보다는 유명한 1명이 공연의 질을 더 높일 수 있죠. 그런데 스티븐 해링턴? 누가 아시나요? 그냥 행사 추진자가 좋아하는 사람 아닌가? 지역 예술가들을 우대하되 기준을 객관화해서 정치인이나 지방권력자 친분으로만 하지 말고요.
지역의 예술가들이 함께하고 성장할 수 있는 정책 집행이 아쉽군요. 음악이건 미술이건... 너무 외국 유명인에게 기대는 것은 좀... ㅠ.
건강하셔서 좋은 글 많이 주시기 바랍니다.
5억원. 가본 사람이 5만명이면 인당 1만원. 그 만큼의 가치를 주나요? 구미 연간 예산 2조원. 구미시민 40만명. 시민 1명당 5백만원. 난 왜 구미시의 공공서비스를 연간 10만원도 못받는 느낌이지?
금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
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