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| ⓒ 경북문화신문 |
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구미시 원평철교 구조개량 공사가 다음 달 말 준공을 목표로 막바지 작업에 한창이다.
일제시대인 1934년 건설된 경부선 원평 철교는 강판형으로 주변 공동주택 소음‧진동이 심하고 도로 중심에 2기의 교각 있어 병목현상 발생으로 인한 극심한 교통 체증의 원인이로 지목되어 왔다.
이에 시는 2004년 8월부터 한국철도 시설공단에 구조개량을 건의를 통해 사업비 분담 및 공사시행 계획 등에 대한 업무협의를 지속적으로 추진해 왔으며,2013년 4월 공단과 공사시행 협약을 체결하고, 같은 해 6월 공사 착공에 들어갔다.
총사업비 136억원(국비108, 시비 28)을 투입해 철도상판을 강판형에서 콘크리트 슬라브로 개량하고, 도로 병목구간 교각 2기 및 하천 내 교각 3기를 철거한 시는 공사가 완료되면 철도시설 소음․진동 저감으로 주변지역 주거환경 개선과 기존 왕복 4차선에서 6차선으로 확장으로 도심 교통정체 해소에도 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.
한편 시는 원평 철교 이외에도 철도의 도심 관통으로 인한 단절된 지역을 점차적으로 개선해 나갈 방침이다.