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경북 신성장 동력, 탄소산업 엔진 장착

온라인 뉴스부 기자 / 입력 : 2016년 02월 15일
구미5공단에 탄소산업 융복합 산업단지 조성
ⓒ 경북문화신문
탄소산업 클러스터 조성사업이 탄력을 받고 있다고 경북도가 밝혔다.
전자, 자동차,기계, 환경‧에너지 등 전 산업분야로 확대되고 있는 기술의 융‧복합화에 적극 대응하는 한편, 경북의 전통 주력산업과 소재사업과의 결합을 통해 경북의 산업체질을 한층 더 업그레이하겠다는 구상이 그 핵심이다.
특히, 탄소산업은 미래산업의 쌀로 불리울 만큼 국내 뿐만 아니라 전 세계적으로 소재‧부품산업에서 메가트랜드이다. 현재 적용되고 있는 용도 이외에 신규용도가 급속하게 창출되고 있어 적기 산업 진입과 기술경쟁력 확보를 위해 전략적 육성이 시급한 상황이다.

□ 경북 융‧복합 탄소성형 부품산업 클러스터 조성

도가 전북과 공동으로 추진하고 있는 탄소산업 클러스터는 탄소소재를 다양한 산업에 융‧복합시켜 신산업을 창출하고 중소▪중견기업의 집중육성을 통해 국가 신성장동력을 확보하기 위한 집약형 탄소산업 육성 기반 확보사업이다.
지난 2012년 19대 대선 지역공약 사업으로 채택된 이후 2014년 10월에는 김관용 도지사가 직접, 기업체 관계자와 함께 탄소섬유생산 세계 1위기업인 일본의 도레이 본사를 방문, 투자 및 기술지원협력을 약속받는 등 사업추진에 공을 들여온 경북의 대표 미래먹거리 사업이다.
이를 위해 2016년부터 2020년까지 5년 동안 총사업비 5천85억원을 투입, 구미 국가5산업 단지내 66만㎡부지에 탄소산업 융복합산업단지를 조성하고, 구미에서 칠곡~대구~경산~영천~경주~포항에 걸친 탄소산업벨트를 연결키로 했다.
경북에는 ICT, 철강, 자동차부품, 섬유 산업의 인프라와 디지털기기, 에너지부품 등 탄소응용 등 융복합 부품산업 기반이 잘 조성되어 있다. 또 탄소섬유, 흑연소재산업을 중심으로 한 극동씰테크, 코오롱 인더스트리 등 63개의 탄소 소재 기업도 소재하고 있다.
특히 경북하이브리드 부품연구원, 경북그린카 부품진흥원, 경북IT 융합 산업기술원, 경북차량용 임베디드 기술연구원, 구미 전자정보기술원 등 우수한 연구지원기관 등 인프라가 잘 구축되어 있어 기업에 대한 체계적인 육성지원이 가능해 탄소산업 육성의 최적지로 평가받고 있다.
또 탄소부품 상용화를 위한 필수 요소기술 및 중간재에 대한 업무협약이 광역경제권으로 잘 이뤄져 있어 단순한 요소기술 개발이 아닌 상용화 가능성이 높은 기술개발로 이어질 수 있다는 장점도 지니고 있다.

이에 힘입어 자동차 부품산업, 디지털 기기부품산업, 전도성 탄소소재 산업, 융·복합부품 소재산업, 탄소소재 연관 기기산업 등 전·후방 연관 산업간 기술 융·복합을 통해 2020년까지 R&BD 중심의 탄소소재 응용산업 혁신 중소기업을 300개사 이상 육성하는 등 새로운 성장동력산업으로 키워나간다는 계획이다.
특히, 자동차 차체, 샤시 및 전장부품 1차 밴더 기업들 중심의 180여개사가 소재하고 있는 경북의 자동차 관련 탄소산업발전은 더욱 가속화될 것으로 전망된다.


□ 클러스터 사업 추진...준비 박차
탄소산업클러스터 예타사업이 2015년 4월 기재부 심사 대상사업으로 선정된 가운데 조성사업이 점차 가시화되면서 클러스터의 성공적인 추진을 위한 사전준비 작업에도 박차를 가하고 있다.
□ 탄소기업 참여 확대 .. 194개사 참여 희망, 300개로 확대
우선,구축 예정인 상용화센터, 성형기술 지원센터 등 인프라 및 장비의 활용도를 높이고, 일정 수준이상의 기업 집적 및 기업간 원활한 기술공유와 확산이 가능한 기반마련을 위해 기업의 클러스터 참여를 지속적으로 확대해 나갈 계획이다.

2015년 12월 현재, 경북 탄소산업 클러스터 참여의사를 밝힌 194개 기업 중 22개 기업이 2억원 이상(5년간)의 투자의향을 밝혔다.
지역별로 경북(105), 대구(50)소재기업 외에도 부산‧울산‧경남지역의 기업 17개, 서울‧경기지역 15개, 대전·충남지역 4개, 전북‧ 전남지역 3개사가 참여의향서를 제출해 향후 투자유치 확대 및 일자리창출로도 연결될 것으로 기대된다.
도는 향후 참여기업 수를 300개로 확대하는 한편, 이들 기업을 중심으로 민간발전위원회(가칭)을 구성해 클러스터내 기업의 역할 확대를 추진할 계획이다.
□ 기업지원시스템 구축, 네트워크 확대.. 탄소산업 생태계 조성
초기 기업성공 사례 창출을 통한 클러스터의 조기정착을 위해 기업에 대한 지원시스템을 더욱 구체화하고, 국내외 우수 기업 및 연구소와의 기술이전 등 협력네트워크 구축에도 주력할 계획이다.
진입 초기 높은 투자비용과 불확실성을 최소화하고, 기업들에게 개발성공에 따른 수익을 극대화할 수 있는 기업지원시스템 개발은 클러스터 성공의 중요한 열쇠이다.
도는 지난해 9월 구미에서 열린 경북 탄소육성전략 포럼을 통해 참여기업을 기업의 수요와 연구개발능력 등을 감안, 요소기술 해결기업, 상시지원 기업, 집중육성 기업 등 3단계로 분류해 단계별로 장·단기 R&D 및 기술이전사업을 지원키로 했다. 또 시설 및 장비 이용 수수료 할인, 교육훈련참가, 수탁과제 등을 우선 지원하는 등의 기업지원방안을 제시했다.
향후 클러스터 참여기업에 대한 지원을 더욱 구체화해 참여기업의 성공공식을 만드는데 주력해 나갈 방침이다.


온라인 뉴스부 기자 / 입력 : 2016년 02월 15일
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금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
구미에 이런 오랜 역사가 있었군요. 취재에 고생하셨습니다.~
국립오페라단이 구미에서... 와우~. 관람료도 적당히 책정했군요. 정말 구미에서 만나기 쉽지 않는 기회인 것 같습니다. 가보고 싶군요. 강추!!
구미는 별천지군요. 민주당이 다수인 국회 관련 기사인가? 하다가 보니... 구미시 의회로군요. 전국구에서 힘 못 쓰고 구미에서 '안방 여포' 하려는건지. 시의회가 어찌... 에휴.
오폐라 중 가장 위대한 작품은 모짜르트의 '피가로의 결혼'이 아닐까 싶습니다. 이 오페라의 전편이 로시니의 '세비야의 이발사'입니다. 구미에서 만나기 쉽지 않은 공연입니다. 강추!!
대통령과 악수하는데 이철우 도지사가 뒷짐지고 악수하데. 주려던 떡도 도로 거두겠다.
너거들이 무능한게 아니고?
국가산단 경쟁력 강화와 지역 정주여건 개선을 위해 KTX 구미역 정차? 나같으면 "구미 오시느라 오래걸려서 고생하셨을 겁니다. 기업의 직원과 협력사 직원들이 출장 다닐 때 이렇게 교통 시간이 많이 걸리니 불편할 뿐 아니라 산업경쟁럭도 악화됩니다. 해외법인이나 글로벌 파트너사에 시간을 다투는 출장가려고 인천공항에 갈 때도 마찬가지입니다." 이랬을 것 같다. 말에는 초점이 있어야한다. 정주여건이야 그냥 시장이 알아서 하거나 경북지사와 얘기해도 될 일.
근대 그때 다부동 방어선 있고 가산 대구 방향은 국군, 유엔군 지역이고 구미 선산 왜관은 북한군 점령지이고 다부동 진출의 교두보인데 후방폭격은 당연함
일본어 이동네주위에4~5십년거주한시닌으로서금리단길은금오산가는도중길이어서상권형성에어려룸이많을것같네요
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