“무선 충전 전기 버스 운행 비효율 이유 중단” 요구 vs '친환경, 에너지 절감 차원 지속 추진“

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26일 열린 구미시의회 산업건설위원회가  교통행정과에 대한  행정사무감사에서 김정미 의원은 무선 충전 전기 버스 운영 무용론, 이명희 의원은 등하교 시간대 스클존 불법 주정차 단속 , 김상조 의원은 공용 주차장 추가 시설 등에 대해 질의했다.

▶김정미 의원/ 무선충전 전기버스 기대치 부응하나

시가 교통부의 R&D 사업으로 올 연말까지 시범사업으로 운영하고 있는 무선 충전 전기 버스의 가치성은 회기 때마다 집행부와 의회가 입씨름을 하는 단골 메뉴로 작용해 왔다.이번에도 예외는 아니었다.

온라인 전기 버스 졸속 추진 지적을 받았다는 사실에 주목한 김정미 의원은 결행과 고장이 잦은 무선충전 전기 버스 운행은 중단되어야 한다면서 이미 운행하고 있는 서울, 포항의 경우에도 잡음이 일고 있다고 밝혔다.

김의원은 또 18만대가 운행되고 있는 구미시에 4대의 무선충전 전기버스를 운영한다고 해서 환경오염이 극복되는 것은 아니라면서 그러챦아도 복지 예산 등으로 재정 여건이 열악한 만큼 효율적인 재정 운영을 위해서도 무선 충전 전기 버스 운행 사업은 취소되어야 한다고 거듭 주장했다.

이에 대해 담당과장은 고장과 결행은 사실상 전무하다면서 환경오염 극복과 에너지 절약 차원에서도 무선충전 버스 사업은 지속적으로 추진되어야 한다고 밝혔다.

김의원은 또 교통행정과 체납액은 차량 등록사업소에 이어 두 번째라면서 세수 확보등 실적 위주의 마구잡이식 단속은 자제 되어야 한다고 지적했다.

과장은 그러나 2만여명이 가입된 단속알리미제를 도입해 250건을 단속하는 등 시민 편의에 중점을 두고 있다면서 원활한 교통흐름을 위한 차원에서 단속을 하고 있을 뿐이라고 설명했다.

▶김상조 의원/ 공용 주차장 추가 설치 요구

최근 10개월 동안 불법 주정차에 따른 과태료 부과가 11억 3천만원이라고 전제한 김상조의원은 거둬들인 과태료가 시설 녹지 등을 활용한 공용 주차장 추가 설치에 쓰일 수 있도록 해야 한다고 요구했다.

남유진 시장 취임 초 실시한 3불정책( 불법 쓰레기, 불법 현수막, 불법 주정차)이 갈수록 흐지부지 되고 있다고 지적한 김의원은 일부 시민들로부터 원성을 받고 있는 3불 정책에 대한 시민적 공감대 형성을 위해서도 공용주차장 추가 설치는 불가피하다고 밝혔다.

▶이명희 의원/ 등교 시간대 스쿨존 불법 주정차 단속 요구

학생들의 보행안전을 위해 설치한 스쿨존이 불법 주정차로 말미암아 취지가 퇴색되고 있다고 지적한 이 명희 의원은 주차공간 부족으로 어려움을 겪고 있는 생계형 화물차량의 안타까운 실정을 감안, 등교 시간대에 한해서 만이라도 단속을 강화해야 한다고 요구했다.

또 최근 신설된 원호-대망간 도로가 화물차량 불법 주차지역으로 전락한 것과 관련해서도 이 의원은 지역마다 화물차량이 주차할 수 있는 공간 확보를 통해 문제를 근본적으로 해결하라고 요구했다.

김의원은 또 교차로마다 2개씩 설채돼 있는 신호등은 운전자들에게 혼선을 주고 동시에 정지선을 지키는데도 도움이 되고 있지 않다면서 이러한 문제를 해결하고 예산을 절감한다는 차원에서 경찰서와 협의해 2개의 신호등을 하나로 축소하는 방안을 검토하라고 요구했다.

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