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기고> 비 응급환자 등 119구급차 이용관행 감소를 위해

온라인 뉴스부 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2014년 09월 25일
노정은 구미소방서 인동119안전센터 지방소방사
ⓒ 경북문화신문

 

 

 

 

잠시만요!! 응급 · 비응급 구분하고 가실께요!!!

 

삐용 삐용 구급출동, 구급출동! 다급한 마음에 지령서를 확인해보니 낯이 익다.

몇 번이나 이송해주었던 교통사고 전신마비 환자의 단순병원이송이었다.

현장에 도착하여 들것으로 구급차에 싣고 병원 이송을 해주던 중, 또다시 출동 무전이 들려온다. 관내인데 현재 병원 이송 중인 관계로 출동이 늦어졌다.

출동 내용은 대형교통사고, 결말을 보자면 3대의 차량 중 생명을 건질 수 있었던 2명(그 중 한명은 어린이)은 현장에서 과다출혈로 사망 안타까운 현실!!

현장에 늦게 도착한 구급대는 주변 목격자들의 원성과 욕을 모두 감당하지만, 그 중 한 마디에 크나큰 상처를 입는다.

" 야 이 양반들아!! 애가 20분 동안을 끼여서 엄마를 찾았어!! 니들이 119야!!"

 

-현직 소방공무원의 이야기-

 

2013년도 기준, 서울 시내 119구조대의 출동 건수를 분석한 결과 전체의 44%, 충남의 경우 구조·구급대 현장출동건수의 80%, 포항은 67%가 비응급 상황이었다고 한다. 이러한 통계들이 말하고 있는 것이 현 소방출동의 상황이다.

매일 밤낮으로 주취자 들과의 옥신각신, 구급차를 택시처럼 생각하는 단순 병원이송 신고 자들, 단순 찰과상에 치통, 감기, 만성질환 신고까지 소방서의 구급대원으로써, 현재 상황을 보면 참으로 안타까울 수가 없다. 더군다나 이런 비응급환자들 때문에 촌각을 다투는 생명의 불이 꺼질 수 있다고 생각하면 너무나 마음이 아프다.

 

현재 비정상의 정상화를 위한 실천과제 중 『비응급환자 등 119구급차 이용관행』개선을 위해서 여러 가지 소방정책을 시행 중이다. 끊임없이 언론 등에 홍보를 하고 목소리 높여 비응급환자 개선을 외치지만 현실은 나아지지 않고, 자기편의를 위한 부름을 당연시 여기는 모습들이 늘어나고 있다. 대부분의 비응급 신고자들은 자신의 상황이 구급 출동이 꼭 필요한 상황이라고 판단하고 신고를 하는 경우가 다반사다. 하지만 냉철하게 판단하는 것이 타인에 대한 배려가 아닐까?

 

 

모든 소방공무원들은 원한다.

국민들에게 있어서 꼭 필요한 존재가 되기를, 또한 국민들에게 양질의 서비스를 제공해줄 수 있기를, 국민의 소중한 생명 하나라도 내 손으로 지켜낼 수 있기를...

 

굳이 소방정책이 아니더라도 신고자 스스로가 119 다이얼을 누르기 전에

혹시 모를 응급상황의 내 가족, 내 친구, 이제는 안타까운 내 주위 사람까지 생각하는 아름다운 마음이 필요할 때가 아닌가 싶다.



온라인 뉴스부 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2014년 09월 25일
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미술에 문외한이지만, 선생님의 그림에서 여름의 역동성이 느껴집니다.
아는 만큼 보인다고 몰랐던 것 배우게 되네요. 멋진 조상의 유산 배우고 갑니다.^^
라면 먹으러 축제에 가야겠군요. 타지 방문객 통계도 한 명 더 올리고. ^^
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선산봉황시장의 2층은 현재 어떻게 되었을까요? 좋은 결과를 지속적으로 내고 있을까요? 궁금합니다.
음악으로 보자면 어설픈 공연자 2백만원씩 5명 보다는 유명한 1명이 공연의 질을 더 높일 수 있죠. 그런데 스티븐 해링턴? 누가 아시나요? 그냥 행사 추진자가 좋아하는 사람 아닌가? 지역 예술가들을 우대하되 기준을 객관화해서 정치인이나 지방권력자 친분으로만 하지 말고요.
지역의 예술가들이 함께하고 성장할 수 있는 정책 집행이 아쉽군요. 음악이건 미술이건... 너무 외국 유명인에게 기대는 것은 좀... ㅠ.
건강하셔서 좋은 글 많이 주시기 바랍니다.
5억원. 가본 사람이 5만명이면 인당 1만원. 그 만큼의 가치를 주나요? 구미 연간 예산 2조원. 구미시민 40만명. 시민 1명당 5백만원. 난 왜 구미시의 공공서비스를 연간 10만원도 못받는 느낌이지?
금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
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