구미시▪심학봉 의원, 얽힌 실타래 풀다

↑↑ 구미복합 역사

ⓒ 경북문화신문

구미복합역사가 16년만에 불법 건축물이라는 오명을 벗어낸 가운데 지난 7일 구미시로부터 사용승인 즉 준공승인을 받고 정상 운영에 들어갔다.
지하1층, 지상5층, 연면적 4만 1200평방미터, 후면 광장부지 지하주차장 321대 규모의 구미 복합역사는 그동안 임시사용 승인을 받는 등 고육지책을 통해 시설물을 사용해 왔다. 하지만 연장 미신청에 따라 위반건축물로 전락하면서 이행강제금 부과등의 우여곡절을 겪어 왔다.

↑↑ 구미역사

ⓒ 경북문화신문

해법을 찾기가 여의치 않은 실정이었다.
그러나 공사비 미지급에 따른 유치권설정으로 장기간 공사가 중지된 구미역사 역후광장 조성 및 지하주차장 건립공사가 법적문제 해결을 통해 2013년 공사가 재개되면서 숨통이 트이기 시작했다.
앞서 역후광장 조성 및 지하주차장 건립공사는 2008년 구미시와 코레일, (주)써프라임플로렌스가 협약을 체결하고 공사를 추진해 왔으나, 공사비 미지급 등 법적 문제로 중지됐다.이런 가운데 2013년 5월, 심학봉 국회의원과 구미시가 코레일에서 의지를 갖고 책임준공 하도록 설득해 코레일이 경매에 참여해 낙찰 받기에 이르렀다.
이러한 노력에 힘입어 2014년 8월, 후면광장이 준공과 함께 전면 개방됐다. 광장 바닥은 여름철 복사열을 흡수해 열기를 낮추는 황토블록으로 시공하고, 소규모 공연장 및 수목식재, 편의시설 등을 설치해 친구․연인과의 만남의 장이 되도록 했다. 아울러 시민들에게 안락한 휴식공간을 제공하도록 했다.
또 광장 지하 1, 2층에는 321면의 지하주차장을 확보해 역사로 직접 연결되는 엘리베이터를 이용하도록 동선이 구축돼 철도를 이용하는 시민과 시를 찾는 내방객들에게 관문 역할로서 좋은 이미지를 심어줄 수 있는 계기도 마련했다.
이어 코레일은 2014년 3월 12일, 구미복합역사 상업시설 운영을 맡을 운영사업자 공모에 들어가면서 사용승인 절차를 밟아왔고, 그로부터 1년 4개월만인 2015년 7월7일 사용승을 받기에 이르렀다.