추풍령 생태축 복원 사업, 어떻게 조성되나

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김천시가 30일 서울 캔싱턴호텔에서 환경부, 국토부, 김천시, 국립생태원 등 4개 기관이 참석한 가운데 추풍령 생태축 복원사업 MOU 체결식을 가졌다.
일제강점기인 1905년 경부선 및 1970년 경부고속도로 건설로 단절된 한반도 백두대간 추풍령 생태축을 연결·복원하는 사업을 통한 민족정기 회복, 국토의 단절된 혈맥(穴脈)복원, 야생동물 이동 장벽 제거, 백두대간의 생태적 연속성을 유지하기 위해 시는 추풍력 생태축 복원사업을 추진하고 있다.
특히, 추진하게 될 추풍령은 백두대간 중 유일하게 고속도로, 경부선 철도, 국도4호선, 지방도(군도 27호선) 등 4개 노선이 교차하는 생태축 복합 단절구간이다. 사업이 완료되면 국가 생태축 복원사업의 롤 모델이 될 것으로 기대된다.

이를 위해 2016년 9월 기본 실시설계를 완료하고, 10월 착공에 들어가 2017년말 준공을 목표로 사업이 추진된다. 150억원이 예산이 투입되는 구간별 사업시행은 고속도로는 한국도로공사, 국도는 국토교통부, 철도와 지방도는 시가 맡아서 하는 분리발주형식으로 진행된다.
박보생 시장은 “한반도 생태계 보존은 물론 관광자원화 차원에서 지역 경제발전에 기여하고, 아울러 천년기념물인 지리산 반달가슴곰과 월악산 산양 등의 이동 통로가 될 것으로 기대된다”고 강조했다.