KTX 구미역 정차, 시동 건 백승주 국회의원

↑↑ 백승주 국회의원(왼쪽)

ⓒ 경북문화신문

'KTX 없는 구미‘라는 오명을 씻어야 한다는 시민적 여론이 급부상하고 있는 가운데 백승주 의원(새누리당, 구미갑)의 활약에 관심이 집중되고 있다.
이 때문에 구미공단 활성화를 위해 본격적인 활동에 나선 백 의원이 17일, 강호인 국토교통부 장관과의 전격적인 면담을 통해 KTX 구미역 정차에 대한 의견을 교환한 데 대해 상당한 의미가 부여되고 있다.
백의원은 이날, 구미는 대한민국 산업화를 대표하는 국가산업단지가 자리 잡고 있는 산업도시로써 수많은 국내외 바이어들의 방문이 끊이지 않고 있지만, 접근성이 현저히 떨어져 기업들이 구미투자를 꺼리고 있다면서 KTX 정차의 필요성을 강조했다.
백의원은 특히 시 외곽에 KTX김천구미역이 위치해 있지만 KTX를 이용할 경우 구미 공단까지 3번(김천구미역→구미역→공단)에 걸쳐 환승해야 하는 불편과 함께 황상동에서 김천구미역까지 운행하는 리무진 버스가 유일한 대중교통 수단이어서 구미 시민과 공단을 찾는 바이어들은 약 40분 이상을 허비해야 할 만큼 불편이 최고조에 이르고 있다면서 KTX가 구미에 정차해야 한다는 점을 강조했다.
백의원은 “ 구미시는 포항에 이어 경북도내에서 두 번째로 인구가 많은 도시인데다 내륙최대의 국가산업단지가 소재해 있지만 접근성이 현저히 떨어지면서 기업들이 투자를 꺼리고 있다는 현실을 설명하고, 이를 극복하기 위해 KTX 구미역정차가 반드시 필요하다는 점을 강조하기 위해 강호인 장관과 면담을 요청하게 됐다”고 밝혔다.

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면담 이후 백의원은 “ 접근성 문제는 기업들이 투자 결정 여부를 판가름하는 매주 중요한 기준 항목”이라고 강조하면서 “접근성이 제고되지 않는 이상 기업들은 투자를 꺼리고 기존의 기업들도 접근성이 높은 지역으로 이전하려 할 것”이라면서, KTX 구미역 정차의 필요성을 재차 역설했다.
백의원은 또 “기업을 유치하는 것도 중요하지만, 기업하기 좋은 여건 조성이 우선적으로 해결되어야 한다”면서 “어렵게 유치한 기업들이 여건이 좋지 못해 역외로 빠져나간다면 도로무익(徒勞無益)할 뿐”이라며, 지속적인 노력을 약속했다.
한편 지난해 초 A 대기업의 최고경영자는 “ KTX역이 없어 구미 투자가 내키지 않는 것이 사실”이라면서 “ 교육․문화․교통 등 구미의 정주여건 개선이 필요하다’고 지적한 바 있다. 또 구미공단에 입주한 대다수 기업들 역시 KTX 정차를 통한 접근성 개선을 지속적으로 요구하고 있다.
지난 2006년에는 구미역에 KTX가 상하행 각 2회씩, 총 4회 정차했으나, 2010년, KTX김천구미역이 신설되면서 운행이 중단됐다.