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구미 여객자동차 터미널 선진화 프로젝트 착공

온라인 뉴스부 기자 / 입력 : 2016년 08월 18일
연구 용역 착수 보고회
ⓒ 경북문화신문
노후된 시설 때문에 개선 요구를 받아 온 여객자동차 터미널의 선진화 프로젝트를 가동하기 위한 첫 단추가 꿰어졌다.
시는 18일 본관 3층 상황실에서 범시민 교통대책위원회 위원과 터미널업계 관계자 등 20여명이 참석한 가운데 여객자동차 터미널․정류장 선진화 마스터플랜 수립 연구용역 착수보고회를 가졌다.
현재 등록돼 영업 중인 여객자동차 터미널․정류장은 모두 7개소이다. 하지만 30년 이상 된 노후 건축물로 인해 이용하는 시민들에게 불편을 가중시켜왔다.
하지만 여객자동차 터미널․정류장은 모두 민간사업자가 운영하는 시설로써 지자체에서 직접 예산을 투입해 시설을 개선하는 데 한계가 있었다. 또 자가용의 확대보급으로 시외버스 이용객이 줄어들면서 90년대 이후부터 만성적인 경영난에 시달려 왔다. 이 때문에 사업자들이 시설투자에 소극적인 태도로 일관하면서 대대적인 개선보다는 현 상태를 유지하는 수준에 그쳐 왔다.

이날 보고회에서 남유진 시장은 “여객자동차 터미널은 시의 관문 역할을 하는 곳이면서 시민들이 많이 이용하는 아주 중요한 기간시설 중 하나”라고 언급하고 “시작이 반이고, 고양이 목에 방울을 누군가는 달아야 한다고 주장만 할 수 있는 현실에서 그 필요성을 깊이 인식하고 본 연구용역을 착수하게 됐다”면서 “ 향후 의미 있고 실현가능한 정책대안을 도출하는데 그 의미를 부여할 수 있도록 나아갈 방향에 대해 좋은 의견을 많이 제시해 달라”고 당부했다.
또 용역기관에 대해서는 “관계자들의 의견을 충분히 검토해 내실 있는 보고서가 만들어 질수 있도록 최선을 다해달라”고 강조했다.


온라인 뉴스부 기자 / 입력 : 2016년 08월 18일
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미술에 문외한이지만, 선생님의 그림에서 여름의 역동성이 느껴집니다.
아는 만큼 보인다고 몰랐던 것 배우게 되네요. 멋진 조상의 유산 배우고 갑니다.^^
라면 먹으러 축제에 가야겠군요. 타지 방문객 통계도 한 명 더 올리고. ^^
벚꽃처럼 화려하지 않아도, 장미처럼 유명하지 않아도, 낮은 곳에서 저마다 작은 결실 피워내는 식물들의 위대함을 느낍니다. 냉이꽃처럼...
선산봉황시장의 2층은 현재 어떻게 되었을까요? 좋은 결과를 지속적으로 내고 있을까요? 궁금합니다.
음악으로 보자면 어설픈 공연자 2백만원씩 5명 보다는 유명한 1명이 공연의 질을 더 높일 수 있죠. 그런데 스티븐 해링턴? 누가 아시나요? 그냥 행사 추진자가 좋아하는 사람 아닌가? 지역 예술가들을 우대하되 기준을 객관화해서 정치인이나 지방권력자 친분으로만 하지 말고요.
지역의 예술가들이 함께하고 성장할 수 있는 정책 집행이 아쉽군요. 음악이건 미술이건... 너무 외국 유명인에게 기대는 것은 좀... ㅠ.
건강하셔서 좋은 글 많이 주시기 바랍니다.
5억원. 가본 사람이 5만명이면 인당 1만원. 그 만큼의 가치를 주나요? 구미 연간 예산 2조원. 구미시민 40만명. 시민 1명당 5백만원. 난 왜 구미시의 공공서비스를 연간 10만원도 못받는 느낌이지?
금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
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