김천, 전국 2시간대 철도 생활권 중심지로

김천시가 국토부가 29일 제4차 국가철도망구축계획에 시가 역점적으로 추진하는 철도건설사업이 모두 반영되는 쾌거를 이뤘다고 밝혔다. 
 
 먼저 김천시에서 거제시까지 남부내륙철도의 경우 현재 기본 계획과 전략환경영향 평가를 시행중에 있으며 이번 확정 계획에서도 추진 중인 사업으로 제시돼 사업시행에 탄력이 붙을 전망이다. 

김천~문경선의 경우 국가철도망 구축사업의 7대 과제 중 철도운영 효율성 제고에 열차운행 단절 구간 연결의 핵심 구간으로 선정돼 현재 진행 중인 타당성 검토 후 사업 시행이 조속히 이루어 질 것으로 판단된다.

김천 ~ 전주간 철도건설사업은 추가 검토사업으로 반영되어 향후 여건 변화에 따라 철도를 건설할 수 있는 기틀을 마련했다. 

마지막으로 대구 광역권 철도 김천 연장 사업의 경우 제3차 국가철도망 구축 계획에는 반영되지 않았으나 비 수도권 광역철도 확충의 명분을 내세워 추진한 결과 이번에 반영되는 쾌거를 이뤘다. 대구광역권 철도 김천 연장은 철도 노선의 광역철도화로 인접지인 경산, 대구, 칠곡, 구미와의 접근성을 높여 이용객들의 편의를 도모하고, 향후 건설예정인 남부내륙철도, 중부내륙철도의 연계 교통망으로 활용해 경북권, 경남권, 충청권의 환승교통의 거점지로 자리 잡아 유동인구의 대폭적인 증가로 지역 경제 활성화를 견인할 수 있는 핵심 노선으로 기대된다.
   
김충섭 김천시장은 “이번 국가철도망 구축계획에 따라 김천시는 철도를 기반으로 새롭게 성장할 수 있는 전기를 만들었다” 면서 “편리한 교통으로 인해 늘어나는 유동인구를 김천에 정착 시킬 수 있는 철도관련 산업과 정부기관의 유치, 관광 산업 및 유통산업의 기틀마련, 구도심과 혁신도시 간의 효과적인 연계를 통해 상생발전 할 수 있는 방안 수립 등 전국 2시간대 철도교통의 중심지로 자리 잡은 기회를 충분히 활용하기 위해 다각도로 준비하고 있다"고 밝혔다.