한전 차량 발견하면 일단 조심하라

지난 3년간 한국전력 보유차량의 교통사고 발생건수가 1천580건이 발생, 연간 보유차량 대비 교통사고 발생율이 16.8%에 이르는 것으로 나타났다. 이에따라 발생한 보상금액이 3년간 약 27억원에 육박하는 것으로 나타났다.

국회 지식경제위원회 김태환 의원(한나라당 구미을)이 07년부터 09년까지 3년간 한전소유 차량의 교통사고 현황을 분석한 결과, 07년에는 보유차량 3천137대가 542건의 교통사고를 발생시켰으며, 08년에는 3천147대의 보유차량에 사고발생건수가 550건, 09년에는 보유차량 3천147대에 488건의 교통사고를 유발, 3년간 보유차량 대비 평균 사고발생율이 약 17%에 육박하는 것으로 나타났다.

이에따라 사고 발생에 따른 보상금액이 3년간 약 27억원으로, 한건의 사고당 평균 169만원이 넘는 것으로 나타났다.

교통사고 원인별 분석에 따르면, 전방주시 태만 및 안전거리 미확보에 따른 사고가 전체 1천580건 중 924건으로 58.5%를 차지했으며, 주차 및 후진시가 23.7%, 차선변경시 6.3% 등으로 나타났다.

또 차종별 교통사고 현황을 보면, 업무용 승용차가 13.2%, 지프형 작업차가 16.5%의 사고발생율을 보인 반면, 활선작업차는 25.8%로서 네 대중 한 대 꼴로 매년 사고가 나고 있으며, 심지어 저압보수차는 48.8%로 약 2대중 한 대 꼴로 매년 사고가 나고 있는 것으로 나타났다.

이에 대해 김의원은 “사고 발생율도 높지만, 사고원인을 보면 대부분이 운전 부주의에 의한 사고인 만큼 직원들의 안전교육을 통해 얼마든지 줄일 수 있다”며, “한전은 형식적인 교육이 아니라 실질적으로 사고율을 낮출 수 있는 대책을 시급히 세워야한다”고 지적했다.