구미철도 CY신설해 달라

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구미상공회의소(회장 김용창)가 정부에 구미철도 CY 신설을 건의했다.

구미철도 CY신설건의는 최근 국토해양부에서 기존 구미철도CY를 폐쇄하고 영남내륙화물기지로 통합운영 할 방침을 보인데 따른 것이다.

김용창 회장을 비롯한 상의 관계자들은 연간 구미전체 수출입물동량의 약 30%인 10만TEU를 수송하는 구미철도 CY 폐쇄시 구미국가산업단지에 미칠 악영향이 우려된다며 구미철도 CY 신설을 건의했다.

상의는 이러한 근거로 구미국가산업단지의 연도별 수출금액이 2007년 3백49억7천만불, 2008년 3백42억3천9백만불 2009년 2백89억9천5백만불로 전국수출의 10여%비중과 전국무역수지 흑자액의 46%(2009년 기준)를 차지하고 있는 사실을 들었다.

상의는 또 내륙최대의 수출첨단산업단지임에도 불구하고 수출입 물류에 절대적으로 필요한 철도물류시설이 없어 구미 인근에 있는 약목보수기지 내 구미철도CY를 이용하여 구미전체 수출입물동량의 약 30%인 10만TEU를 철도로 이용하여 물류이동을 하고 있는 사실을 설명했다.

하지만 최근 전국5대 권역물류기지 중 영남내륙물류기지가 조성되어 기존 구미철도CY를 폐쇄하고 영남내륙기지로 통합운영 할 경우 접근성의 저하로 물류비 증가는 피할 수 없다고 설명했다.

이렇게 되면 수출입업체들의 물류비 증가로 기업의 수출경쟁력이 악화됨은 물론 철도수송 분담률이 도로수송으로 전환될 것으로 예상되는데 이는 정부가 추진하고 있는 친환경 녹색성장에 위배되는 결과라며 구미CY신설을 강하게 건의했다.