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박보생 김천시장. 행복도시 건설 위한 희망버전 제시

경북문화신문 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2010년 12월 06일

 


박보생 시장은 지난 3일 제140회 시의회 제2차 정례회에서 2011년도 주요 시정 방향에 대해 연설했다. 박 시장은 이날 2011년도는 민선5기 출발의 실질적인 원년으로 어느 해 보다도 더 힘차고 역동적으로 시정을 추진하겠다는 포부를 밝혔다. 또 지난 몇 년간 추진해 온 대형사업을 다시 한번 점검해 부족한 부분을 보완하고 전열을 재정비해 힘차게 출발할 하겠다는 의지를 내년도 시정 운영방향에 담았다.


 


시정 연설에서 박시장은 ▷ 일자리 창출을 위한 노력을 계속적으로 이어나가겠다는 계획을 밝혔다. 이를 위해 투자유치 3조원, 일자리 1만개 창출을 위한 노력에 시정 역량을 집중하고, 일반산업단지 총 150만평 조성 중 1단계 사업이 2011년에 마무리 될 수 있도록 최선을 다하겠다고 약속했다. 아울러 2단계 부지 조성을 위해 군부대 이전 및 통합군부대 유치도 적극 추진하겠다는 박시장은 특히 기업유치가 경제활성화, 일자리 창출에 최우선 과제임을 강조했다.


 


▷ 명품도시 건설을 추진하겠다고 밝힌 박시장은 신성장 거점도시 도약을 위한 혁신도시와 KTX역을 활용한 연계발전방안을 모색하고, 혁신도시, 아포읍, 남면을 잇는 삼각 혁신밸트를 구축해 주변정비사업과 그린촌 광역 친환경 농업단지를 조성한다는 계획을 밝혔다. 또 아이낳기 좋은 도시만들기를 위해 출산장려금 지원제도를 확대시행하고 장애인 행복도시 건설을 위한 시책개발에도 노력할 것임을 밝혔다.


▷ 억대농 500명을 육성해 부자농촌을 만들겠다고 밝힌 박시장은농촌지역에 권역별 농업 뉴타운을 건립하고 농기계임대은행, 농로, 배수로, 배수개선 등 기반시설을 지속적으로 확보하고, 아울러 유통기능을 강화하기 위한 산지유통센터 건립과 전자상거래 시스템도 활성화 해 나가겠다고 약속했다.


▷ 십자축 물류도시 건설에 시정의 역량을 집중시키겠다는 박시장은 광역철도망인 동서횡단철도와 중부내륙 철도망 사업은 김천시의 미래가 달린 사업으로 차질 없이 추진하겠고, 더불어 국도3호선 확장, 국도대체우회도로 개설 등 착공된 사업은 조기에 마무리 한다는 입장을 피력했다.


▷ 친환경생태 관광도시를 짓는다는 구상도 밝혔다. 이를 위해 정부의 초광역개발권인 백두대간 내륙밸트 사업, 직지사천․감천의 생태하천 조성사업, 광역경제권 30대 선도프로젝트 사업인 황악산 하야로비 공원조성, 직지 생태테마파크 조성, 수도산 자연휴양림 사업 등 관광인프라 확충에 원년으로 삼겠다고 밝혔다.


이밖에도 장애인, 노인, 다문화가정, 어린이, 기초생활수급자 등 어려운 이웃을 위한 정책과 서민생활 안정, 전통시장 활성화 그리고 지역문화예술의 진흥 등 살맛나는 도시 만들기에도 전력하겠다고 밝혔다.


박시장은 2011년도 예산이 경북도 내에서 가장 큰 폭으로 증가했다고 밝혔다. 내년도 총 예산 규모는 5천650억원으로 금년도 당초예산 5천80억원 보다11.2% 증가한 규모로 편성됐다. 농업, 산업, 중소기업, 지역개발, 교통 등 경제분야에 32.2%인 1천436억원, 문화․관광, 환경, 보건․복지 등 삶의 질 향상 분야에 38.8%인 1천728억원, 일반 공공행정과 질서 및 안전 분야에 12.3%인 548억원 인건비 등 운영경비에 16.7%인 743억원이다.


박보생 시장은 특히 “매년 국도비 확보에 최선을 다한 결과 예산규모가 도내에서 가장 많은 증가율을 보였지만 복지분야 등 의무지출이 큰폭으로 증가되고 있어 실직적인 가용재원은 적다.”며“시민들이 요구하는 사업이 충분히 반영되지 못한 점에 대해서는 아쉽게 생각하고, 점진적으로 해결할 수 있도록 최선을 다하겠다.”고 약속했다.


아울러 “시민들의 협조 없이는 김천시 뿐만 아니라 어떠한 도시도 발전할 수 없다."며 " 2011년에 계획된 주요 사업들이 원활하게 추진될 수 있도록 시민과 의회 의원들에게 적극적인 협조와 성원을 부탁한다.”고 당부했다.


 


 


 



경북문화신문 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2010년 12월 06일
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금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
구미에 이런 오랜 역사가 있었군요. 취재에 고생하셨습니다.~
국립오페라단이 구미에서... 와우~. 관람료도 적당히 책정했군요. 정말 구미에서 만나기 쉽지 않는 기회인 것 같습니다. 가보고 싶군요. 강추!!
구미는 별천지군요. 민주당이 다수인 국회 관련 기사인가? 하다가 보니... 구미시 의회로군요. 전국구에서 힘 못 쓰고 구미에서 '안방 여포' 하려는건지. 시의회가 어찌... 에휴.
오폐라 중 가장 위대한 작품은 모짜르트의 '피가로의 결혼'이 아닐까 싶습니다. 이 오페라의 전편이 로시니의 '세비야의 이발사'입니다. 구미에서 만나기 쉽지 않은 공연입니다. 강추!!
대통령과 악수하는데 이철우 도지사가 뒷짐지고 악수하데. 주려던 떡도 도로 거두겠다.
너거들이 무능한게 아니고?
국가산단 경쟁력 강화와 지역 정주여건 개선을 위해 KTX 구미역 정차? 나같으면 "구미 오시느라 오래걸려서 고생하셨을 겁니다. 기업의 직원과 협력사 직원들이 출장 다닐 때 이렇게 교통 시간이 많이 걸리니 불편할 뿐 아니라 산업경쟁럭도 악화됩니다. 해외법인이나 글로벌 파트너사에 시간을 다투는 출장가려고 인천공항에 갈 때도 마찬가지입니다." 이랬을 것 같다. 말에는 초점이 있어야한다. 정주여건이야 그냥 시장이 알아서 하거나 경북지사와 얘기해도 될 일.
근대 그때 다부동 방어선 있고 가산 대구 방향은 국군, 유엔군 지역이고 구미 선산 왜관은 북한군 점령지이고 다부동 진출의 교두보인데 후방폭격은 당연함
일본어 이동네주위에4~5십년거주한시닌으로서금리단길은금오산가는도중길이어서상권형성에어려룸이많을것같네요
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