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상주~영천 간 고속도로 오는 28일 개통

경북문화신문 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2017년 06월 15일
운행시간 30분 단축, 수도권 접근성 향상으로 기업유치 청신호
ⓒ 경북문화신문
상주~영천 간 고속도로가 오는 28일 개통된다.

상주시 낙동면 승곡리에서 영천시 북안면 임포리까지 총연장 94km로 2012년부터 2017년 까지 5년간 국비 4천258억원 민자 1조7천202억원 등 총 2조1천460억원이 투입된 상주~영천 간 고속도로가 개통되면, 주행거리와 운행 시간 단축에 따른 연평균 편익비용만 3천 681억원에 이를 것으로 예상된다.

또 유가절감(승용차 약 3,000원, 화물차 10,000원), 대구․구미권 교통 혼잡해소, 수도권 접근성 향상에 따른 기업유치, 도내 동해남부 지역 도청신도시 접근성 향상등도 기대돼 지역 경기 활성화에 많은 영향을 미칠 것으로 예상된다.

특히, 도청 신도시까지 포항시 운행시간 단축 39분(130분⇒91분), 경주시 31분(121분⇒90분), 영천시 35분(105분⇒70분) 단축으로 도내 어디에서나 도청신도시까지 1시간 30분 만에 접근이 가능하게 됐다.

민자투자방식(BTO)으로 건설된 상주~영천 간 고속도로는 준공과 동시에 소유권은 정부에 이전 되며, 상주영천고속도로(주)가 30년간 운영으로 수익을 창출하는 방식으로 운영돼 통행료는 기존 고속도로 이용료의 97% 수준인 6천800원정도(1종 기준)로 예상된다.

이밖에 주요시설로는 분기점 5개소(낙동, 상주, 군위, 화산, 영천), 나들목 6개소(도개, 서군위, 동군위, 신녕, 동영천, 북안), 휴게시설 8개소(휴게소-도개․산성 양방향, 졸음쉼터-군위․영천 양방향), 교량 112개소 12,362m, ▲ 터널 6개소 5,010m 등 이다.

한편, 개통 기념행사로는 24일 군위군 걷기대회와 영천시 마라톤대회, 25일에는 상주시 자전거대회 등 다채로운 행사가 펼쳐질 예정이다.
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경북문화신문 기자 / gminews@hanmail.net입력 : 2017년 06월 15일
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미술에 문외한이지만, 선생님의 그림에서 여름의 역동성이 느껴집니다.
아는 만큼 보인다고 몰랐던 것 배우게 되네요. 멋진 조상의 유산 배우고 갑니다.^^
라면 먹으러 축제에 가야겠군요. 타지 방문객 통계도 한 명 더 올리고. ^^
벚꽃처럼 화려하지 않아도, 장미처럼 유명하지 않아도, 낮은 곳에서 저마다 작은 결실 피워내는 식물들의 위대함을 느낍니다. 냉이꽃처럼...
선산봉황시장의 2층은 현재 어떻게 되었을까요? 좋은 결과를 지속적으로 내고 있을까요? 궁금합니다.
음악으로 보자면 어설픈 공연자 2백만원씩 5명 보다는 유명한 1명이 공연의 질을 더 높일 수 있죠. 그런데 스티븐 해링턴? 누가 아시나요? 그냥 행사 추진자가 좋아하는 사람 아닌가? 지역 예술가들을 우대하되 기준을 객관화해서 정치인이나 지방권력자 친분으로만 하지 말고요.
지역의 예술가들이 함께하고 성장할 수 있는 정책 집행이 아쉽군요. 음악이건 미술이건... 너무 외국 유명인에게 기대는 것은 좀... ㅠ.
건강하셔서 좋은 글 많이 주시기 바랍니다.
5억원. 가본 사람이 5만명이면 인당 1만원. 그 만큼의 가치를 주나요? 구미 연간 예산 2조원. 구미시민 40만명. 시민 1명당 5백만원. 난 왜 구미시의 공공서비스를 연간 10만원도 못받는 느낌이지?
금오산 정상 케이블카 설치가 추진되곤 했나보군요. 산은 '걸어 올라갈 수 있는 자' 들에게 문을 열어주게 두면 좋겠군요. 저는 딱 한번 ^^. 전국에 우후죽순처럼 지자체 케이블카 사업이 추진됐는데... 돈 버는 곳은 '여수 해상케이블카', '남산 케이블카' , '설악산 케이블카' 정도라고 하는군요. 나머지는 모두 극심한 적자라고... 좀 지난 기사기는 하지만... 혹 금오산에 케이블카 눈독들인 정치인 계시다면 조심하시는게... ^^
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